UPM
Neues Zellstoffterminal in Uruguay
Diese Investition in Höhe von rund 280 Millionen US-Dollar ist ein grundlegender Bestandteil der Wachstumsinvestition von UPM in Höhe von 3,47 Milliarden US-Dollar in Uruguay, zu der eine hochmoderne Zellstofffabrik in Paso de los Toros, eine neue Eukalyptusbaumschule sowie Investitionen in lokale Gemeinden in Paso de los Toros gehören.
"Dies ist ein bedeutender Meilenstein in unserem Wachstumsprojekt in Uruguay. Das neue Zellstoffterminal mit direkten Verbindungen vom neuen Zellstoffwerk und zu den globalen Märkten spielt eine Schlüsselrolle für das Wachstum und die Wettbewerbsfähigkeit des Zellstoffgeschäfts von UPM", sagt Jussi Pesonen, President und CEO von UPM. "Die öffentlichen Infrastrukturinvestitionen in den Tiefseehafen und die Eisenbahn verbessern die Wettbewerbsfähigkeit aller Exportsektoren in Uruguay."
Das neue Zellstoffterminal befindet sich im neu entwickelten Tiefseehafen in Montevideo und wird über eine direkte Bahnverbindung zum neuen UPM Werk Paso de los Toros verfügen. In Zukunft wird der gesamte UPM-Zellstoff aus Uruguay mit voll beladenen Seeschiffen direkt aus Uruguay verschifft. Dies ist eine bedeutende Änderung der aktuellen Logistik, die von den Tiefseehäfen in Brasilien abhängig war. Die neue Direktverbindung von Uruguay zu den globalen Märkten erhöht die Effizienz und Versorgungssicherheit.
UPM wird das Zellstoffterminal als langfristiger Konzessionär betreiben. Das Terminal wird 24/7 mit einer jährlichen Betriebskapazität von über 2 Millionen Tonnen Zellstoff und etwa 100 Schiffen pro Jahr betrieben, was zu einer Steigerung der gesamten jährlichen Fracht aus dem Hafen von Montevideo um 60% führt. Das Terminal wird etwa 100 Mitarbeiter beschäftigen, weitere 200 Personen werden im Be- und Entladen von Frachtschiffen eingesetzt. Das Terminal umfasst ein großes Lagerhaus von über 50.000 Quadratmetern, einen Kontrollraum, Logistikflächen und Büros.
Das neue Eukalyptuszellstoffwerk von UPM in der Nähe von Paso de los Toros in Zentraluruguayen wird über eine Produktionskapazität von 2,1 Millionen Tonnen verfügen und soll die Produktion bis Ende des 1. Quartals 2023 aufnehmen.
